2024年11月18日，金融界报道，中国铁路昆明局集团有限公司正式获得了一项名为“一种用于在室内检校安伯格GRP1000小车绝对高程的辅助装置”的专利（公告号CN222013052U），该专利的授权标志着在铁路装备检验测试领域的一项重要技术创新。
这一辅助装置的设计初衷在于提高安伯格GRP1000小车在室内检校时的工作效率与准确度。GRP1000小车大范围的应用于铁路的检测与维护，而其绝对高程的精确调校则是确保轨道安全及正常运营的重要的条件。该设备通过在检定台的轨道面与小车车轮之间放置精确设计的垫高块，便能有效调整小车的高度，以实现多组定高检测。
该辅助装置的创新设计包括一套独特的鹰嘴卡钳结构，前后对称地设置在垫高块的两侧，配合可升降调节的固定丝杆，确保小车在检校过程中能够固定稳定。升降调节丝杆与轨道下方的卡齿相连，通过上下拧紧来稳固卡钳，使垫高块在调整过程中的位置不发生偏移。这种方法的灵活性使得操作人能根据检测需要，迅速更换不同厚度的垫高块，以此来实现绝对高程的精确调控。
在实际应用中，这项技术将极大提升维护人员的工作效率，缩短检校时间，不仅降低了设备故障的风险，也提高了铁路运营的安全性。此外，这一专利技术的问世，促进了国内铁路技术的自主创新与发展，有助于增强我国高端装备制造业的竞争力。
随着铁路运输的加快速度进行发展，对安全检测设备的需求与日俱增。未来，类似的技术创新不仅限于小车高度的调校，还可能拓展到其他铁路设备的检测与维护领域，推动整体铁路运输行业的智能化与自动化进程。同时，随着人工智能等新兴技术的应用，铁路检测的工作将更加精细与高效。
中国铁路昆明局集团有限公司此次获得的专利，不仅是其自身技术实力的体现，更是对整个铁路行业技术进步的一种推动。随着科学技术的慢慢的提升和应用，我们期待未来能清楚看到更多类似的创新在所有的领域的涌现，为中国铁路的安全与发展保驾护航。返回搜狐，查看更加多
